途铠轮圈-轮圈-无锡速鲨

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    2023-8-16

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铝轮圈重量轻,---性好

  卡车使用的锻造铝合金轮圈不到23公斤,铁轮圈为46公斤左右。每辆车至少可以减轻161公斤。根据铝业协会提供的数据,一般情况下汽车每减少10%的重量,其燃油消耗便可降低6%-8%。

  由于锻造铝合金轮圈重量轻的特性,安装后行车感觉方向较轻,高速行驶---平稳;同时,轮圈,起步快、刹车轻、制动效果好,途铠轮圈,从而提高了驾驶舒适性。




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常见汽车轮钢圈损坏的原因分析

钢圈厂家是一家正规的生产钢圈厂家,由于现在的汽车行业发展迅速,汽车载货能车强,导致汽车轮钢圈部件磨损---,如果不注意的话,很容易发生交通事故,造成经济财产的损失。汽车轮钢圈损坏的原因是多方面的。





轮圈的锻造

   锻造就是将一块金属通过施加成千甚万吨压力将它的体积缩小,将金属原本松散的内部结构压紧,从而提升金属的力学性能。由此可见相,锻造金属的密度要比铸造件要大,同体积下就更重,那为什么锻造轮圈反而更轻呢?因为锻造金属的力学性能比铸造件高,本田xr-v轮圈,密度更高,因此锻造件可以用更少的材料就能达到铸造件的力学性能,此消彼长,锻造轮圈的重量就轻了。由于工序较为复杂,因而制造成本较为高昂,但锻造轮圈在生产过程中由于铝块经过不断冲压,因此在成型之后,五菱宏光轮圈,其分子结构会变的非常紧密,所以可以承受较高的压力,因而在相同尺寸相同强度下,锻造轮圈也比铸造轮圈更轻。其次,锻造轮圈在造型设计上也更为灵活(成本高昂,产能有限)。补充一点,锻造轮圈分为单片式锻造、双片式锻造,三片式锻造。片数越多制作工艺越难,费材更多,价格越高。





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