如起重机车轮锻件在冷却过程中有马氏体转变时,随着锻件温度降低,表层行马氏体转变,由于马氏体的比容大于奥氏体的比容,五菱宏光轮圈,这时所引起的组织应力为,表层是压应力,心部为拉应力。但是这时心部温度比较高,处于塑性---的奥氏体状态,通过局部塑性变形,上述应力很快得到松弛。随后起重机车轮锻件继续冷却,心部也发生马氏体转变,这时产生的组织应力,心部是压应力,表层为拉应力。应力不断增大,直到马氏体的转变结束为止。由于钢中所有相的比容均比奥氏体大,缤智轮圈,因此当锻件冷却发生其它组织转变时,所产生的组织应力同样具有上述规律。





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