1 钢轮毂主要优点是制造工艺简单,成本相对较低,抗金属疲劳能力强。 但是缺点也很明显,如重量大,银色亮面轮圈参数,惯性阻力大,散热性较差等等。
2 合金轮毂其优点是重量轻,制造精度高,强度大,惯性阻力小,散热能力强,视觉效果好等等,缺点是制造工艺复杂,成本高。
合金轮毂多以铝为基本材料,日系轮圈参数,适当加入锰、镁、铬、钛等金属元素而成。和钢轮毂相比,轮缘凹槽套色轮圈参数,合金轮毂具有节能、安全、舒适等特点,轮圈参数,所以越来越多的汽车已经把合金轮毂列为标准配置。下面无锡速鲨就来给您讲解合金轮毂的三大特性。
1 节能:合金轮毂的重量轻,制造精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗。
2 安全:铝合金的导热系数是钢的三倍,散热效果---,从而增强了制动性能,提高了轮胎和制动碟的使用寿命,有效保障了汽车的安全行驶。
3 舒适:装用合金轮毂的汽车一般都采用缓冲和吸震---于普通轮胎的扁平轮胎,使汽车在不平坦的道路上或高速行驶时,舒适性---提高。
无锡速鲨汽车配件有限公司位于江苏省无锡市,主营业务为轿车和suv用铝合金车轮。





硬度高是真的!震动传递当然也更直接,反馈给方向盘的就是行驶路感确实好那么一点点,不过如果不告诉你是啥轮毂,估计舒马赫也区分不出来那么点路感的优势。硬度高的缺点被普遍定义为比较脆,这也是有根据的,听说过铝毂断的,却没听过钢毂跑断的。钢轮毂则相反,硬度不足韧性有余,小编也听说钢轮毂遇大坑失圆的,估计确有其事,用料不够---的轩逸钢轮毂发生过,小飞度也发生过。但绝大部分车型,跑到报废也开---四个铁轮,铝轮毂嘛,估计拼不过。
结构复杂、密集的轮毂的确很美观,显得有---,但很容易在洗车的时候被拒洗或是多收钱,因为它洗起来太麻烦。简约的轮毂反而动感---,干净利落。当然如果您不怕麻烦,倒也无妨。 时下深入人心的的铝合金轮毂,与过去的铁铸轮毂相比,抗变形程度有了很大提高,重量大幅度减轻,车动力损失小,跑起来快,省油而且散热性好,为广大车主所喜爱。这里要提醒一点,有不少汽车经销商为了迎合车主的口味,销售汽车之前,事先把铁轮毂换成铝合金轮毂,但在价格上却狠狠加上一笔。所以从经济实惠的角度考虑,买车的时候不要太在意轮毂的材质,反正可以按照自己的风格来换,价钱上还可以节省一笔,何乐而不为?
银色亮面轮圈参数-轮圈参数-无锡速鲨(查看)由无锡速鲨汽车配件有限公司提供。无锡速鲨汽车配件有限公司是江苏 无锡 ,轮胎的见证者,多年来,公司贯彻执行科学管理、---发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在速鲨汽配---携全体员工热情欢迎---垂询洽谈,共创速鲨汽配美好的未来。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz119593.zhaoshang100.com/zhaoshang/284968982.html
关键词: 无锡锻造轮毂 - 轿车轮毂 - 国内轮毂厂家 - 轮毂总代理 - 铝合金钢圈