银色轱辘供应-银色轱辘-无锡速鲨汽配

   工艺复杂、美观、高强度还---省油

   锻造是眼下轮毂批量化生产下的生产方式，锻造轮毂是以一定的压力把一块铝锭在加热状态下，用大型锻压机反复锻压成一个轮毂毛坯。锻压后再对毛坯进行旋压处置，这道工序的效果即是把轮辋的宽度进行拉伸，以到达相应规范，经过旋压后轮毂已基本成型，之后再通过机床加工，打磨喷漆以后就能得到轮毂成品。

   正是由于不断冲压，因此在成型之后，其分子结构会变的非常紧密，可以承受较高的压力，因而在相同尺寸下，银色轱辘公司，锻造轮毂也比铸造轮毂更轻，强度更高，银色轱辘可定制加工，也更结实。

下面是锻造的五大优势：

   1，美观，酷炫有形

   2，轻量化，降低油耗

   3，延长轮胎、刹车片使用寿命

   4，降低维修费用

   5，银色轱辘，保值，回收价值高

硬度高是真的！震动传递当然也更直接，反馈给方向盘的就是行驶路感确实好那么一点点，不过如果不告诉你是啥轮毂，估计舒马赫也区分不出来那么点路感的优势。硬度高的缺点被普遍定义为比较脆，这也是有根据的，听说过铝毂断的，却没听过钢毂跑断的。钢轮毂则相反，硬度不足韧性有余，小编也听说钢轮毂遇大坑失圆的，估计确有其事，用料不够---的轩逸钢轮毂发生过，银色轱辘供应，小飞度也发生过。但绝大部分车型，跑到报废也开---四个铁轮，铝轮毂嘛，估计拼不过。