铸造轮毂:
铸造轮毂是将液态的金属注入到模具中,再冷却成型,这种轮毂的特点是价格便宜,密度较低,成都桑塔纳轮毂,强度一般,散热较差,并且重量较大。
锻造轮毂:
锻造轮毂是将金属毛胚置入千吨模具---挤压成型,特点是价格较为昂贵,密度高,散热好,强度比铸造轮毂高,重量也更轻(如同为17寸的某品牌锻造和铸造轮毂重量分别为6.9kg和9kg)





四个轮毂腐烂氧化,2012年就开始了,但是那时不太懂,而且经销商也没有告知有这类问题,到了2014年,同类车主告知这是问题,可以免费调换,后速与经销商---要求调换,但经销商不同意免费调换。经销商在质保期内保养的服务态度不好,也没有及时给予免费技术保养。
车主在用车定不要忘记检查下轮毂,要知道轮毂上的螺丝会因为种种原因造成松动,桑塔纳轮毂厂商联系方式,为了防止车主在行驶过程中出现螺丝丢失的情况,一定要仔细检查。同时如果听到车子运行中有异响也要及时作出处理。
(1)采用圆柱状设计,直径越大的轮毂就是用较粗的铝材去锻压,与铸造铝圈毂使用“原材料”的制造方法愈然不同。
(2)根据铝毂宽度所需的j数切割铝材。
(3)先将铝锭加热至摄氏400℃上下,桑塔纳轮毂便宜,此时便可以准备进行锻压。
(4)热锻压成型。吨数越高的锻压机所需的铝锭工作温度越低,所锻造出来的产品晶粒较小,韧度也较高。
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