美国的轮胎系列表示方法，锻造轱辘，即采用以“扁平率”为基础的“字母-数字”标志，例如某一轮胎标记为f78-14， 其中f表示轮胎的承载能力；个数字指“扁平率”为h/bx100，数字78表示轮胎的高度是宽度的78%，此数值愈低，轮胎断面愈趋扁平；第二个数字14，表示轮辋直径是14in。承载能力的单位为kg，表示承载能力的字母及承受的载荷如下：a-410、b-445、c-480、d-510、e-540、f-580、g-620、h-685、i-715、k-735、l-760、m- -810、n-850、v-295、w-320、y-350、z-375。
汽车轮毂关乎安全问题，所以很多车主就在想这个轮毂到底使用多久需要更换呢?
首先其实轮毂---是可以不用换的，轮毂不像轮胎有使用周期。轮毂只要你正常使用是没有开裂变形的话，可以一直使用下去。
其实如果您不喜欢的车上的---轮毂，您可以随时换。换轮毂的话可以换锻造的，也可以换铸造的，千万不能换小品牌轮毂，关乎安全问题你懂的。
当然如果你不喜欢现有的轮毂，觉得更换的轮毂没有原车的好，你也可以做轮毂改色或者是做轮毂电镀，锻造轱辘费用低，或者是轮毂表面工艺搭配，只要您能想到的，都尽可能的帮您做到，锻造轱辘怎样收费，同时也能达到您的轮毂与众不同的效果。
纯粹的橡胶从硬度、强度、耐磨耗性等的观点来看，在轮胎上是不能用的，轮胎生产必须采用补强了的橡胶。为此，多在生橡胶中加油以及与橡胶大致等量的碳黑。故所谓橡胶，严格来说是由橡胶和碳黑构成的均质复合材料。碳黑作为被强剂的优点为：由于碳特有的吸附性，因而碳粒子表面与橡胶的粘结---，故耐磨耗好。再者，锻造轱辘收费情况，碳粒子的直径可以很小，这样在橡胶中的分散性就比较好，能---地提高橡胶的性能，并且还可以用较低的价格制造。因此碳黑是控制轮胎诸特性的配合剂。
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