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新型的更进一步技术方案是由所述夹紧拉头的连接轴外圆顶部向下凹陷设有卡槽，定位盘的定位部上设有与卡槽位置相对的销孔，所述夹具还包括设置于销孔中并延伸至卡槽中定位所述定位盘与夹紧拉头间相对位置的螺栓定位销。本实用新型的再进一步技术方案是所述拉紧垫片为一侧设有开口的圆形垫片。本实用新型轮毂车床夹具由于采用上述结构具有如下有益效果i、定位夹紧快、能---加工精度本实用新型轮毂车床夹具由于设有定位盘、夹紧拉头、支撑套、拉紧垫片及拉管，在加工轮毂时，只要将轮毂的轴承孔定位在定位盘的定位部上，拉紧垫片卡在环形凹槽中，轮毂靠近外侧的一个内孔自动定位在支撑套上(即由支撑套支撑该内孔的内表面)，控制液压缸拉动拉管，拉管拉动夹紧拉头，支撑套的内侧端面卡紧该轮毂内孔内侧的端面上，轮毂即被夹紧，定位盘装在车床主轴上其与车床主轴同轴，夹紧后无需再调整工件，即可对工件进行加工，定位夹紧快，轮毂的轴承孔及靠外侧的一个内孔被夹具定位，可防止轮毂在被夹紧后在径向跳动影响加工精度，可有效---加工精度。2、能有效降低生产成本本实用新型轮毂车床夹具直接装在小型卧式车床的主轴上，可直接采用小型卧式车床加工轮毂，不需要使用成本较高的立式车床或大型卧式车床，降低设备成本，能有效降低企业的生产成本。

    按轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。

    1、烤漆轮毂价格适中、。

    普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。

    很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆，一些前卫、动感---的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格齐全。

　　2、电镀轮毂价差大。

    电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短，所以价格相对便宜，为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢。

    纯电镀轮毂，色泽保持时间长久，可说是---价高。有一些中档轿车会原厂标配纯电镀轮毂。

轮毂按材质又可以分为二大类：钢轮毂、合金轮毂。