卡车使用的锻造铝合金轮圈不到23公斤,铁轮圈为46公斤左右。每辆车至少可以减轻161公斤。根据铝业协会提供的数据,一般情况下汽车每减少10%的重量,其燃油消耗便可降低6%-8%。
由于锻造铝合金轮圈重量轻的特性,安装后行车感觉方向较轻,劳斯莱斯轮圈,高速行驶---平稳;同时,起步快、刹车轻、制动效果好,从而提高了驾驶舒适性。





不顾一切,改大尺寸
许多朋友将改装轮圈简单的等同为换大尺寸,甚至为了追求视觉效果,完全凭“胆量”行事,盲目挑战---。其实,更换轮圈的理由千千万万,但是目标只有一个,就是使车子接近自己的驾驶需要。过大的轮圈如果没有车身高度的合理配合,也难以营造出舒心的外貌。比如原厂16寸轮圈,常规改装店凭借经验的建议都是提升一度或者两度,换上17、18寸轮圈比较合理,但艺高人胆大者连跳三级进化到19寸,这么做有什么弊端呢。
按照规定,捷豹轮圈,任何与行驶zheng上面的车身外观改变都是不被允许的。那么,这么多改装轮圈之后的车又是如何---的呢?方法1:小幅度改装,在---之前换上原厂轮圈,这个方法可以集合几位同车型车友一起,凯越轮圈,共用一套圈,轻松过---。方法2:给钱找人。对于换了大尺寸刹车的车主来说,回装原厂轮圈不现实,只能硬着头皮花钱买办。我们在这里谈论这个,并不是引导大家通过这些灰色的方法躲避---,轮圈,只是希望相关部门面对新兴的文化和产业,也能够---一些应对的方式方法,让大家有规矩可依,而非如今的一刀切。
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