卡车使用的锻造铝合金轮圈不到23公斤,铁轮圈为46公斤左右。每辆车至少可以减轻161公斤。根据铝业协会提供的数据,一般情况下汽车每减少10%的重量,其燃油消耗便可降低6%-8%。
由于锻造铝合金轮圈重量轻的特性,安装后行车感觉方向较轻,高速行驶---平稳;同时,起步快、刹车轻、制动效果好,从而提高了驾驶舒适性。





单以轮圈轻重论英雄
锻造和铸造是目前轮圈生产的主要形式,哈弗f7x轮圈,我们先来了解一下它们生产过程吧:锻造,就是将整块铝锭经过千吨模具---挤压成型,好处是整体密度平均化、强度高,同时重量较轻,缺点是制造成本较高,导致锻造轮圈价格高。铸造则是将铝或者其他合金原料以高温熔化呈液态,注入模具内成型,成本较低,也是现在主流的轮圈工艺。可能因为锻造轮圈以轻为卖点,同时身价较高,出于一分钱一分货的理解,许多车主盲目追求锻造轮圈,认为轻量化的就是锻圈,并且将铸造轮圈看作一无是处。
1)轮毂腐蚀原因通常是车主在行驶过程中,不小心撞到墙面或者栏杆,车辆在高速行驶的过程当中,一旦撞到硬物,途铠轮圈,即便是小小的石头,都是极有可能将轮毂撞至变形损坏的。损坏后的轮毂长时间不加以修复保养,就会导致腐蚀。因为变形或者损坏的部位,一旦接触到水,缤智轮圈,就可能会渗入,从而出现腐蚀的情况。这种情况是一定要修复的,变形已经是一种安全---了,轮圈,如果没有及时修复而出现腐蚀,安全---就了。
2)轮毂使用时间比较长,日晒风吹也会对轮毂进行腐蚀。
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