轿车轮圈与轮圈的型号不符合,这样会产生裂痕,使轮胎充气增压后,作用力不均匀从而导致汽车轮钢圈的损坏;道路坑坑洼洼,路况---,汽车在行驶途中,---颠簸,也会造成汽车轮钢圈损坏。





更美观:铝合金在高温液体状态---动性及张力比钢制轮圈好,后期抛光和电镀工艺使其能够制造出更美观多变的外型;表面抗腐蚀处理以及静电粉体涂装也让其历久如新。
对于高速行驶的汽车来说,轮毂,因轮胎着地摩擦、制动等产生的高温爆胎、制动效能降低等现象屡见不鲜。而铝合金的热传导系数是钢铁的3倍,加上铝合金车轮因其结构的特征,极易将轮胎、车底盘所产生的热量排散在空气中。即使在长途高速行驶或下坡路连续刹车的情况下,亦能使汽车保持适当的温度降---胎率。
由于锻造铝合金轮圈的特性,它的平衡值为0,轮毂,不容易变形,轮毂---,再加上锻造铝合金轮圈特有的空气流动,散温快(正常行驶温度比铁圈低20-30度)对悬挂系统的保护较佳,因此,轮胎在低温状态下可降低磨损26%,使每条轮胎多跑3-5万公里不等。
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