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　　（1）经过高温高压成型的粗胚温度非常高，表面布满黑色碳化物，必须使用叉动机来搬运.而经过酸洗表面处理之后的粗胚已经具有轮毂的雏型。

　　（2）在t4及t6两种热处理机的长时间再加工热处理后，粗胚的晶粒将更紧实，产品的韧度也会提高。

　　（3）锻造铝毂必须靠着机械加工，将粗胚加工至轮毂成型，因此工作内容包括胎唇成型、螺丝孔钻洞、盘面车削及细部加工等步骤。

　　（4）在涂装之前，必须再检查一次轮毂表面是否有瑕疵。

　　替代传统底漆

　　从传统的4涂改为3涂，取消底色漆，使用底面合一型的底粉，成为新的发展方向。这一工艺的使用，粉末涂料零voc特性使整个涂装过程中的voc排放下降约20%，涂装工序减少、效率上升、良品率上升。

　　替代金属色漆

　　部分金属色，从3涂改为2涂。金属色漆被金属粉末涂料所代替。金属色漆通常含有大量的溶剂，是voc的主要来源。而在转换为零voc的粉末工艺后，涂装过程中voc排放下降近50%，17寸轮毂售价，涂装效率上升、成本降低。

　　在部分特殊的金属色里，由于涂料制造工艺的不同，宝马m3轮毂售价，金属粉末涂料表现出比水性漆---的层间附着力和兼容性，更具优势。

　　随着粉末技术的快速发展，更多环境友好型特殊金属效果得以实现。例如仿铬粉末涂料的出现，可用于汽车轮毂代替并不的抛光工艺。