为什么今年市场这么低?1%的增速并不是今年才有,我们回头看一下2011年,全年2.45%的增速。那时候车市进入微增长时期,只不过这些年来保持10%以内相对比较平稳的增长,只有去年超出了10%,是在一些政策---的作用下实现的。拔苗助长,看着苗高了,今年黄了,就这么简单。车市需求对所有的品牌是公平的,为什么有的品牌能增长60%、70%,有的下滑30%、40%?跟产品、营销综合因素相关。





方法一、看外观。因为假轮毂或者高fang轮毂在生产过程中由于模具精度不高,所有边角可能会有扎手的毛刺,一看就是假的。
方法二、称重量。原厂轮毂重量基本相同,假轮毂会由于本身生产工艺不足加上成本问题,其重与原厂轮毂有一定差异。
方法三、看品牌看产地。在轮毂背面,一般都会有轮毂的品牌、产地等信息。虽然信息一样,但原厂轮毂的字体是很难fang冒的,对比一下就知道了。
方法四、带原厂轮毂进行细致对比。
轮毂的类型通常以材质区分,奔驰轮子哪里有,可以分为三大类:钢轮毂、铝合金轮毂及镁合金轮毂,三者在制造和使用过程中各有利弊:钢轮毂主要优点是制造工艺简单,成本相对较低,抗金属疲劳能力强,奔驰轮子有实力,但是缺点也很明显,如重量大,惯性阻力大,散热性较差等等;而合金轮毂其优点是重量轻,制造精度高,强度大,惯性阻力小,散热能力强,视觉效果好等等,缺点是制造工艺复杂,成本高。
工艺复杂、美观、高强度还---省油
锻造是眼下轮毂批量化生产下---的生产方式,锻造轮毂是以一定的压力把一块铝锭在加热状态下,奔驰轮子价格便宜,用大型锻压机反复锻压成一个轮毂毛坯。锻压后再对毛坯进行旋压处置,这道工序的效果即是把轮辋的宽度进行拉伸,以到达相应规范,经过旋压后轮毂已基本成型,之后再通过机床加工,打磨喷漆以后就能得到轮毂成品。
正是由于不断冲压,因此在成型之后,其分子结构会变的非常紧密,可以承受较高的压力,因而在相同尺寸下,锻造轮毂也比铸造轮毂更轻,强度更高,也更结实。
下面是锻造的五大优势:
1,美观,酷炫有形
2,轻量化,泰州奔驰轮子,降低油耗
3,延长轮胎、刹车片使用寿命
4,降低维修费用
5,保值,回收价值高
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