1:胎面磨耗率
胎面磨耗率超过100-较优;100-标准 ;低于100-较差。磨耗等级是根据在美国zhi定的试验场地,按标准条件测试的磨耗率换算得出的,如某轮胎磨耗等级为200,则表示它在zhi定的试验场地上比等级为100的轮胎可以多跑一倍的时间,而实际上轮胎的磨耗率与使用条件有关,卡罗拉轮圈哪里有卖的,例如:驾驶习惯,路面状况,气候,定位等皆会影响。 (磨耗率只能适用于同一制造商的产品进行比较,不同品牌不能予以比较。)
2:轮胎抓地力
抓地等级分a、b(中等)、c(一般)三种,是指轮胎按标准条件在美国zhi 定的测试场地,在湿滑柏油路面和水泥路面所表现的直线行驶刹车性能,不包括转弯性能。
1、为了较大限度的---安全和---性,建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号:包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。
对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时,检查轴承并更换油封。
2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音,首先,卡罗拉轮圈公司,重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件,也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音,轴承可能已损坏,需要更换。
3、因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似,所以即使只坏了一个轴承,也建议成对替换。
4、轮毂轴承比较敏感,在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入,所以需要工具,一定要参照汽车制造说明书。
方法一、看外观。因为假轮毂或者高fang轮毂在生产过程中由于模具精度不高,所有边角可能会有扎手的毛刺,一看就是假的。
方法二、称重量。原厂轮毂重量基本相同,假轮毂会由于本身生产工艺不足加上成本问题,其重与原厂轮毂有一定差异。
方法三、看品牌看产地。在轮毂背面,一般都会有轮毂的品牌、产地等信息。虽然信息一样,但原厂轮毂的字体是很难fang冒的,对比一下就知道了。
方法四、带原厂轮毂进行细致对比。
轮毂的类型通常以材质区分,可以分为三大类:钢轮毂、铝合金轮毂及镁合金轮毂,三者在制造和使用过程中各有利弊:钢轮毂主要优点是制造工艺简单,成本相对较低,卡罗拉轮圈,抗金属疲劳能力强,但是缺点也很明显,如重量大,卡罗拉轮圈安全,惯性阻力大,散热性较差等等;而合金轮毂其优点是重量轻,制造精度高,强度大,惯性阻力小,散热能力强,视觉效果好等等,缺点是制造工艺复杂,成本高。
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