1、 轮辋:与轮胎装配配合,支撑轮胎的车轮部分。
2、 轮辐:与车轴轮毂实施安装连接,支撑轮辋的车轮部分。
3、 偏距:轮辋中心面到轮辐安装面间的距离。有正偏距、零偏距、负偏距之分。
4、 轮缘:保持并支撑轮胎方向的轮辋部分。
5、 胎圈座:又称安装面,与轮胎圈接触,支撑维持轮胎半径方向的轮辋部分。
6、 槽底:为方便轮胎装拆,在轮辋上留有一定---和宽度的凹坑。
7、 气门孔:安装轮胎气门嘴的孔。





有些消费者为了过分地降低簧下,进入了一个非锻造圈不选的误区。锻造圈虽好,可是价格也高出很多,但如果消费者的升级目的仅仅是为了要求外观上的美观性,没---花那个“---钱”。与此同时,如果车辆自身并不具备---的性能的话,或者说车辆在悬架、制动、动力方面存在明显短板的情况下,单纯的换装锻造轮毂并不能发挥其优势所在,类似木桶原理。
选购定要关注原厂数据, 以便确认改装匹配度,如轮毂直径与宽度(如17x7j)、螺栓孔节园直径pcd(如5x114.3)、轮圈偏距et以及中心孔cb等。还需注意的是,消费者应尽量在正规厂家zhi定的专卖店或---店购买轮毂产品,这样除了能够买到放心的zheng品之外,还存在着售后安装的服务。
正规厂商生产的轮毂除了有着严格的监控体系之外,令人放心的售后服务同样是产品价值的一部分。消费者在使用过程中发现轮毂存在问题,厂商在经过技术鉴定后,如果确实是原因引发的问题,厂商会根据情况为消费者进行一定---,具体---细则不同厂商之间有区别。
首先小编很肯定的说,迈腾轮辋,铝轮毂确实造型多变,符合时下潮流,这也是钢轮毂未来会绝迹的主要因素而不是其他。无论是原车铝毂或改装铝毂,对汽车来说,说它起到提神的作用一点不为过,如果为了视觉冲击力非要更换,本也无话可说。但不要忽略的是,铝毂再想换个造型可就难了,无非是喷个漆换换颜色或整个风仿碳纤维贴纸啥的。钢轮毂可不同了,轮毂盖马云家多的是,迈腾轮辋安全,造型任选,高冷风格、洗剪吹风格---可以满足,颜值方面似乎也不差。
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