铸造是指将金属加热至熔融状态（液态）后，注入到特定形状的模具之中，轮圈，待金属凝固后就可以得到特定形状的金属部件，造型工艺的加工过程比较简单，不过有一个缺点，现代ix35轮圈，就是很难---液态金属在冷却过程中金属体内部是否含有空气，速腾轮圈，而且金属分子之间的排列较乱，结构松散、力学性能不高、成本低廉、生产方便。（分为普通重力浇铸，旋压铸造等等，每个轮圈品牌的命名方式都不一样，就如同汽车的vvt-i、vti之类的，统称可变气门正时一类，新劲炫轮圈，调校的好坏差别很大）
卡车使用的锻造铝合金轮圈不到23公斤，铁轮圈为46公斤左右。每辆车至少可以减轻161公斤。根据铝业协会提供的数据，一般情况下汽车每减少10%的重量，其燃油消耗便可降低6%-8%。
由于锻造铝合金轮圈重量轻的特性，安装后行车感觉方向较轻，高速行驶---平稳；同时，起步快、刹车轻、制动效果好，从而提高了驾驶舒适性。
在安装改装轮圈之后，务必进行路面行驶测试，只有这样，才能检验轮圈与车子的匹配程度，并且帮助发现眼睛看不见的问题。下图是安装轮圈之后，翼子板内的空间示意图，从图中可见，行驶过程中，在翼子板内的狭小空间里，轮圈如果尺寸数据过大，是很容易与周边发生摩擦与刮蹭的。
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