在安装改装轮圈之后，务必进行路面行驶测试，只有这样，才能检验轮圈与车子的匹配程度，并且帮助发现眼睛看不见的问题。下图是安装轮圈之后，翼子板内的空间示意图，从图中可见，威马ex5轮毂，行驶过程中，在翼子板内的狭小空间里，轮圈如果尺寸数据过大，是很容易与周边发生摩擦与刮蹭的。
锻造是目前制造铝轮毂的---的方法，它是使用钢制模子，将加热软化的铝块置于其中，用冲压的方法使其成型，待冷却之后再经过机械加工制成。
由于其工序较为复杂，因而制造成本较为高昂。但锻造轮毂在生产过程中由于铝块经过不断冲压，因此在成型之后，其分子结构会变的非常紧密，凯迪拉克ct5轮毂，所以可以承受较高的压力。因而，在相同尺寸相同强度下，锻造轮毂也比铸造轮毂更轻。
锻造铝合金车轮是一体锻造成型后，奔驰eqc轮毂，通过数控车床加工完成，真圆度不到0.1mm，轮毂，高速行驶不会产生颤抖。而钢轮由钢板卷曲焊接而成，圆度误差在1mm以上。
锻造铝合金轮圈质地均匀，动平衡在50克以下。而钢轮圈的动平衡---超过了这个数字。因此，锻造铝合金车轮在行驶过程中平稳舒适。
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