这是属于常识性问题,但编辑觉得在文章开头有---做下简单的介绍。因为编辑见过不少人把分不清轮胎和轮毂的区别,只是混称为“车轱辘”。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,而安装轮胎的的金属的、圆形的物体就叫做轮毂。
举一个不太恰当的例子:我们可以把自行车轮必做汽车车轮,橡胶车胎是汽车上的轮胎,而那个钢圈就是我们所说的轮毂。由于语言环境的不同,轮毂在北方被称为“轮圈”,在南方则被可能被称为“胎铃”或者“车铃”。





结构复杂、密集的轮毂的确很美观,显得有---,但很容易在洗车的时候被拒洗或是多收钱,因为它洗起来太麻烦。简约的轮毂反而动感---,干净利落。当然如果您不怕麻烦,倒也无妨。 时下深入人心的的铝合金轮毂,与过去的铁铸轮毂相比,抗变形程度有了很大提高,重量大幅度减轻,车动力损失小,跑起来快,哈弗f7轮胎,省油而且散热性好,为广大车主所喜爱。这里要提醒一点,有不少汽车经销商为了迎合车主的口味,哈弗f7轮胎电话多少,销售汽车之前,事先把铁轮毂换成铝合金轮毂,但在价格上却狠狠加上一笔。所以从经济实惠的角度考虑,买车的时候不要太在意轮毂的材质,反正可以按照自己的风格来换,哈弗f7轮胎价格多少,价钱上还可以节省一笔,何乐而不为?
不过规定归规定,具体看执行。传统的4s店模式已经非常成熟和稳固,对于销量即一切的车企来说,新规定在短时间内很可能不会有太大的作用。就目前来看,许多尝试采用线上订车线下提---式的品牌,在终端执行方面依旧不能避免变相加价之类的问题。
另外一件值得打call的事就是che牌“制”了。号牌新政规定在旧车转让或报废时,号牌使用满一年的情况下原车主在一年内可使用原号牌购车。对于不少手握liang号或有特殊意义号牌的车主来说,免去了一大笔精神损失,可以说是一本满足了。
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