中心孔径是轮圈安装时必须注意的另一个数据,汽车的车轮安装座由中心紧固螺母固定,而每种车系的规格都有所区别,所以轮圈的中心孔径也有不同规格,如大众、奥迪的57mm,奔驰的66.5mm,宝马的72.5mm,福特的63.3mm,标致的65mm,马自达的66mm,本田的56mm等。轮圈的中心孔径大于车轮安装座时,就需要使用---的垫圈,才能---轮圈安装后的稳定性。如果轮圈的中心孔径小于车轮安装座,就需要对中心孔进行加工,但是如果加工精度---会造成轮圈的平衡性异常,所以zui好使用中心孔距一致的轮圈。





1)轮毂腐蚀原因通常是车主在行驶过程中,不小心撞到墙面或者栏杆,车辆在高速行驶的过程当中,一旦撞到硬物,即便是小小的石头,都是极有可能将轮毂撞至变形损坏的。损坏后的轮毂长时间不加以修复保养,就会导致腐蚀。因为变形或者损坏的部位,保时捷轮圈,一旦接触到水,就可能会渗入,从而出现腐蚀的情况。这种情况是一定要修复的,变形已经是一种安全---了,如果没有及时修复而出现腐蚀,安全---就了。
2)轮毂使用时间比较长,日晒风吹也会对轮毂进行腐蚀。
在某些车友的准则里,买了一部车、不论是新车或者二手车,只要有改装的打算,动力、底盘、悬吊、数位影音都可以不管,轮圈就是一定要换。也许看到这边你会觉得莫名其妙,又是一个爱耍帅的人,只知道换那种视觉系的东西。如果你这样想,轮圈,那你可就大错特错啰!
是,雷克萨斯轮圈,轮圈改装是可以在视觉上有所加分(当然,有些轮圈原厂就十分---!)。但轮圈改装的背后还有许多附属的优点,今天,我们就来一一认识吧。
外观:不得不说,外观仍旧是一大诱因,不管你是选用blin---ing---镀铬轮圈、还是双色多肋式运动轮圈,这都代表着你想---个人风格、强化车辆视觉。但我们也不得不承认,轮圈占了车辆外观相当大的比重。
制动与轮胎散热:---,正常的情况下,轮圈的设计会影响到制动组以及轮胎的散热状况。举例而言,要是车主选用包覆式(例如一大片镀铬)轮圈,现代轮圈,虽然视觉上很豪奢,但那对于散热是---帮助;若是选用传统爪式设计,对散热确实较有帮助(爪数则是考量于「爪数多散热较差、但其抗扭曲、撞击之强度较佳」车主可以自行判断取舍)。也由于主要差异在于通风性,所以通风设计---的多辐式轮圈会是---的选择;另外,铝合金本身就是热传导性佳的材质,只要能适当散热,对提高轮胎寿命、减少爆胎危险以及降低煞车热---都有良性的帮助。
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