汽车轮毂的日常维护

损伤

　　如果车主的轮毂已经检查到受到了损伤，只要没有伤害到轮毂内侧---太过---，车主只需要简单的利用油漆稀释液擦拭到损伤部位就可以及时弥补。不过一旦发现损伤处露出了金属面车主就要考虑更换了。

打蜡

　　车主在做完检查、清洁等工作后，建议对轮毂进行一次打蜡保养，这样会让轮毂表面更具光泽，尤其是在车子受到损伤后更是需要如此，不过打蜡不宜太过频繁以免轮毂损坏，三个月进行一次即可。

汽车手刹的正确使用及保养

 首先，确定手刹手柄的工作位置。一般来说，当手柄拉到整个行程的四分之三时，手刹系统就应该处于正常的刹车位置。应该先找出这个工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定，一般5~7格之间是正常的位置。

 然后，检查手刹机构的效能，也就是看看手刹能否有效工作。把汽车开到坡度较大、路面状况---的斜坡上，踩住制动踏板，挂空挡，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。慢慢松开制动踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能---。

更换轮毂注意事项--适合

　　这里所说的适合，是指适合的轮毂，现在很多生产的汽车因为安全问题，所以会使用到大号的刹车卡钳，但是由于设计不适合的轮毂，所以车主在更换的时候会很容易卡到刹车卡钳，像是4pot的卡钳就足足比single pot的大出很多，好在这种情况很容易发现，一旦装上跑起来轮子有摩擦的声音，就快换吧。内置空气合金轮毂,是为了限度的减轻轮毂的,是一种全新概念的新型轻量化合金轮毂内置空气合金轮毂应运而生，通过空腔技术进一步减轻轮毂的。这种为单件式与两件式组合而成---地减轻了轮毂的，与同结构合金轮毂相比减重5%，提高了产品的使用性能。---了以往汽车铝合金轮毂变形、扭曲、断裂等无法修复的现状，是一家引进美国铝合金轮毂修复技术的公司，填补了在此领域的技术空白。该类型的合金轮毂是采用铸造毛坯，利用旋压工艺完成空腔的制造。

自己怎么判断轮毂是否变形

　　1、看方向盘是否抖动

　　轻微的变形我们用肉眼是看不到的，还有轮毂内侧变形同样的我们也是看不到的。这个时候如果自己开车车速快，方向盘抖动的---明轮毂很可能就是变形了，这是时候为了安全起见去做一下动平衡。

　　2、轮毂翘边

　　轮毂翘边分为内侧翘边和外侧翘边，外侧翘边大家可以看得到，但是内侧桥边的话看不到，不过可以注意一下车速高时候方向盘是否有抖动或者是轮胎是不是会漏气，如果这两个情况中的一个情况又出现就说明肯定是变形了。

　　3、轮毂开裂

　　轮毂遇大坑开裂的话肯定也会变形的，这个时候在修开裂的时候，变形也一定要修复的

　　4、轮胎漏气

　　如果轮胎漏气，轮胎没有什么破损的话，那么肯定就是轮毂变形了，因为轮毂变形就会导致跟轮胎不能紧密结合，导致漏气的。

　　5、轮胎爆胎继续行驶

　　轮胎爆胎还继续---开车行驶的话，那么就会导致爆胎的那只轮毂变形，按理说目测就可以检查出来